25/08/2026
Con el objetivo de dar respuesta al incremento sustancial de tránsito en el tramo de la ruta provincial N°1 que lleva al ingreso a la Villa de Merlo, el gobernador Claudio Poggi firmó este lunes la adjudicación de la obra de puesta en valor y refuncionalización de una etapa inicial de 2.400 metros de este corredor vial, lo que incluye refacciones a la calzada, construcción y reestructuración de rotondas, nuevas banquinas y señalización, colocación de más semáforos, renovación de la luminaria y forestación para acompañar el camino.
“Esta era una de las obras más demandadas por el pueblo de la Villa de Merlo, el acceso a la ruta provincial Nº1, para mejorarlo, dotarlo de seguridad, transitabilidad, desagües, iluminación, demarcación, ampliación. Eso es lo que estamos empezando hoy”, destacó Poggi, quien remarcó la importancia de continuar anunciando obras públicas aún en las dificultades económicas propias del contexto. En ese sentido, enfatizó que el Gobierno priorizará la incorporación obligatoria de mano de obra y proveedores de materia prima locales.
“Piensen que cuando asumí en diciembre del 2023 tuve que desdoblar los sueldos públicos porque no llegábamos con la plata. Una tragedia la situación que dejó la gente que estuvo, eso es de mala gente”, señaló el Gobernador, en alusión a la crisis en las arcas del Estado que heredó de la administración anterior.
A partir de eso, y con una política marcada de austeridad, el Ejecutivo fue recomponiendo su situación fiscal, motivo por el cual actualmente está en condiciones de ejecutar obras públicas de alta magnitud. “En total, solo con las tres obras que adjudicamos hoy, estamos invirtiendo $12.000 millones en obras públicas, que son generadores de fuentes de trabajo, motores económicos y demás”, enfatizó Poggi.
El director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa, destacó que la inversión puntual en la primera etapa de revalorización del corredor ronda los $7.400 millones. “Es un tratamiento integral, vamos a duplicar la calzada donde haga falta y en el tramo que ya cuenta con doble vía vamos a priorizar las banquinas y las obras hidráulicas para la contención y el tratamiento del agua”, indicó.
Como explicó el Director, la obra tiene como objetivo central refuncionalizar este tramo de la ruta para brindar una solución definitiva al creciente volumen de tránsito en la zona, particularmente durante la temporada estival, cuando Merlo y las localidades aledañas se convierten en un enorme foco de atención y atracción de turismo. “Estamos muy contentos con esta obra que es muy importante para reorganizar no solo el tránsito de Merlo sino también de las zonas aledañas”, agregó.
En ese sentido, el proyecto fue diseñado de manera integral, abordando numerosos aspectos que permiten descomprimir el tráfico y aportar seguridad vial a quienes transitan el corredor. Esto abarca la construcción de dos nuevas rotondas, la refuncionalización de la tradicional rotonda ubicada en el ingreso a Merlo, la recuperación y revalorización de las calzadas, la implementación de un sistema de contención lateral en el eje de la ruta, la construcción de banquinas, la renovación integral del alumbrado y la incorporación de nuevas columnas, la duplicación de 1.200 metros lineales de calzada a modo de continuar la autovía existente, la parquización de la zona y la construcción de un canal con mecanismos para recolectar el agua de las precipitaciones.
Además, complementarán estas intervenciones con nueva señalización de alta visibilidad, una demarcación horizontal reforzada, renovación de cartelería turística, sistemas de reducción de velocidad y cruces peatonales seguros. El plazo de ejecución está fijado en 240 días, aunque puede variar según el clima.
“A partir de la cercanía, de estar presente en cada lugar, puedo seguir de cerca las necesidades reales de cada localidad y lo puedo ir llevando en la agenda”, resaltó Poggi, quien reconoció que “hay cosas que uno puede solucionar de la noche a la mañana y otras que llevan un poco más de tiempo, como estas obras, y uno debe ir ahorrando como hace cualquier familia”.
Además, apuntó que si bien la Villa de Merlo es la localidad cabecera y más transitada de la Costa de los Comechingones, las obras en la ruta provincial N°1 benefician a todas las localidades. “Es un proyecto con capacidad de transformar la realidad de la región, este ingreso lo usan casi todos los que vienen. Una vez que terminemos esta etapa nos vamos a ir expandiendo por el resto de la Costa, en paralelo con las obras del gas”, aseguró Poggi.
